কিভাবে একটি PTFE এক্সচেঞ্জারের জন্য সঠিক টিউব দৈর্ঘ্য নির্বাচন করবেন যা একটি বিদ্যমান জাহাজের মধ্যে ফিট করা আবশ্যক?

একটি রাসায়নিক প্ল্যান্টের একটি বিদ্যমান জাহাজে শীতল করার ক্ষমতা যোগ করতে হবে, তবে উপলব্ধ স্থানটি একটি নির্দিষ্ট, ছোট এবং প্রশস্ত নলাকার শেল। একটি প্রচলিত দীর্ঘ-টিউব PTFE হিট এক্সচেঞ্জার বান্ডিলকে মিটমাট করা যায় না। তাই বাহ্যিক খাম পরিবর্তন না করেই একটি বৃহৎ ইঞ্জিনকে একটি কমপ্যাক্ট চ্যাসিসে ফিট করার মতো একটি সীমাবদ্ধ জ্যামিতিতে তাপীয় শুল্ককে সংকুচিত করতে হবে।

রেট্রোফিট PTFE এক্সচেঞ্জার ডিজাইনে টিউবের দৈর্ঘ্যের সীমাবদ্ধতা

কটিউব দৈর্ঘ্য PTFE এক্সচেঞ্জার বিদ্যমান জাহাজ রেট্রোফিট, মৌলিক নকশার সীমাবদ্ধতা তাপীয় না হয়ে জ্যামিতিক। উপলভ্য পাত্রটি একটি সর্বাধিক নল দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করে যা অতিক্রম করা যায় না, যা সরাসরি প্রতি নলের তাপ স্থানান্তর এলাকাকে সীমাবদ্ধ করে।

যেহেতু মোট তাপ শুল্ক তাপ স্থানান্তর এলাকার সমানুপাতিক, এবং ক্ষেত্রফল হল একটি কাজ:

টিউব বাইরের পৃষ্ঠ এলাকা

টিউবের দৈর্ঘ্য

টিউবের সংখ্যা

টিউব দৈর্ঘ্য একটি হ্রাস টিউব সংখ্যা বৃদ্ধি দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা আবশ্যক.

ক্রমবর্ধমান টিউব কাউন্ট এবং শেল ব্যাস ট্রেড-বন্ধ

যখন টিউবের দৈর্ঘ্য সীমাবদ্ধ থাকে, তখন বান্ডেলের মধ্যে টিউবের সংখ্যা বাড়িয়ে তাপ কার্যক্ষমতা বজায় রাখা হয়। এই নকশা পদ্ধতি একটি প্রাকৃতিক পরিণতির দিকে নিয়ে যায়: উচ্চ নল ঘনত্ব মিটমাট করার জন্য শেলের ব্যাস অবশ্যই বৃদ্ধি করতে হবে।

ফলাফল কনফিগারেশন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়:

ছোট টিউব দৈর্ঘ্য

বড় শেল ব্যাস

প্রতি বান্ডেল ক্রস-বিভাগে উচ্চতর টিউব গণনা

রেডিয়াল প্যাকিং ঘনত্বের জন্য অক্ষীয় দৈর্ঘ্য ট্রেডিং, নকশা নিচে এবং bulks আপ.

যদিও একটি বৃহত্তর শেল ব্যাস উপাদান খরচ বাড়ায়, এটি প্রায়শই এর সাথে যুক্ত অনেক বেশি ব্যয় দ্বারা অফসেট হয়:

জাহাজ পরিবর্তন

এক্সচেঞ্জারের বাহ্যিক স্থানান্তর

প্রক্রিয়া পাইপিং পুনরায় রাউটিং

রেট্রোফিট পরিস্থিতিতে, এক্সচেঞ্জার রিডিজাইন সাধারণত সবচেয়ে লাভজনক পথ।

একাধিক টিউব পাস সহ ফ্লো অপ্টিমাইজেশান

ছোট টিউব প্রতি পাসে টিউব-পার্শ্বের চাপ কমায়। এটি টিউব পাসের সংখ্যা বাড়ানোর জন্য ডিজাইন নমনীয়তা প্রদান করে, সাধারণত 1-2 থেকে 4 বা তার বেশি।

পাসের সংখ্যা বৃদ্ধি বজায় রাখতে সাহায্য করে:

পর্যাপ্ত টিউব-পার্শ্বের বেগ

উন্নত অশান্তি এবং তাপ স্থানান্তর সহগ

লেমিনার প্রবাহের অবনতির ঝুঁকি হ্রাস

যাইহোক, অত্যধিক ক্ষতিকর বন্টন এড়াতে পাস পার্টিশন অবশ্যই সাবধানে ভারসাম্যপূর্ণ হতে হবে।

একটি স্থানিক অপ্টিমাইজেশন কৌশল হিসাবে ইউ-টিউব বান্ডেল

AU-টিউব কনফিগারেশন স্থান-সীমিত ইনস্টলেশনের জন্য একটি অতিরিক্ত সমাধান প্রদান করে। এই বিন্যাসে, প্রতিটি টিউব আবার নিজের দিকে বাঁকানো হয়, যার ফলে উভয় প্রান্তকে একটি একক টিউবশীটে স্থির করা যায়।

সুবিধার মধ্যে রয়েছে:

একটি হ্রাস অক্ষীয় দৈর্ঘ্যের মধ্যে তাপ স্থানান্তর পৃষ্ঠ এলাকা বৃদ্ধি

অতিরিক্ত সম্প্রসারণ জয়েন্ট ছাড়া তাপ সম্প্রসারণের বাসস্থান

একই দায়িত্বের জন্য প্রয়োজনীয় শেল দৈর্ঘ্য হ্রাস

একটি জন্যটিউব দৈর্ঘ্য PTFE এক্সচেঞ্জার বিদ্যমান জাহাজ রেট্রোফিট, U-টিউব ডিজাইন একটি সীমাবদ্ধ পদচিহ্নের মধ্যে কার্যকর তাপ স্থানান্তর এলাকাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে।

যাইহোক, যান্ত্রিক সীমাবদ্ধতা অবশ্যই পালন করা উচিত:

PTFE বিকৃতি বা kinking এড়াতে ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ বজায় রাখা আবশ্যক

থার্মাল সাইক্লিংয়ের অধীনে টিউবের চাপ অবশ্যই অনুমোদিত সীমার মধ্যে থাকতে হবে

ফ্যাব্রিকেশন সহনশীলতা অবশ্যই U-টিউবের উভয় পা জুড়ে অভিন্ন প্রবাহ বিতরণ নিশ্চিত করতে হবে

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের সীমাবদ্ধতা

এমনকি যখন তাপীয় কর্মক্ষমতা অর্জন করা হয়, যান্ত্রিক অ্যাক্সেসযোগ্যতা একটি নিয়ন্ত্রক ফ্যাক্টর থেকে যায়। বর্ধিত শেল ব্যাস এখনও সন্তুষ্ট করা আবশ্যক:

ভেসেল ম্যানওয়ে প্রবেশের সীমাবদ্ধতা

ক্রেন উত্তোলন এবং সন্নিবেশ সীমাবদ্ধতা

ভবিষ্যতে বান্ডিল অপসারণের ছাড়পত্রের প্রয়োজনীয়তা

এই সীমাবদ্ধতার জন্য অ্যাকাউন্টে ব্যর্থতার ফলে তাপগতভাবে সঠিক কিন্তু যান্ত্রিকভাবে অপ্রয়োজনীয় নকশা হতে পারে।

রেট্রোফিট অ্যাপ্লিকেশনে ডিজাইন ব্যালেন্স

PTFE এক্সচেঞ্জার রেট্রোফিট ডিজাইন সহজাতভাবে একটি মাল্টি-ভেরিয়েবল অপ্টিমাইজেশান সমস্যা যার মধ্যে রয়েছে:

জাহাজের জ্যামিতি দ্বারা আরোপিত টিউবের দৈর্ঘ্যের সীমাবদ্ধতা

প্রয়োজনীয় তাপ স্থানান্তর শুল্ক

চাপ কমার সীমাবদ্ধতা

যান্ত্রিক ইনস্টলেশনের সম্ভাব্যতা

থার্মাল ডিজাইন সফ্টওয়্যার সাধারণত এই সীমাবদ্ধতার মধ্যে পুনরাবৃত্তি করার জন্য নিযুক্ত করা হয় যতক্ষণ না একটি সম্ভাব্য কনফিগারেশন সনাক্ত করা হয়।

উপসংহার

একটি বিদ্যমান জাহাজের মধ্যে একটি PTFE এক্সচেঞ্জারের জন্য টিউব দৈর্ঘ্য নির্বাচন করা একটি ক্লাসিক রেট্রোফিট থার্মাল প্যাকেজিং চ্যালেঞ্জ। যখন অক্ষীয় স্থান সীমিত হয়, তাপ স্থানান্তর এলাকা টিউবের সংখ্যা বৃদ্ধি করে, শেল ব্যাস প্রসারিত করে এবং ঐচ্ছিকভাবে একটি U-টিউব কনফিগারেশন প্রয়োগ করে সংরক্ষণ করা হয়।

ফলাফল হল একটি খাটো, মোটা, এবং কখনও কখনও ভাঁজ করা এক্সচেঞ্জার যা কঠোর জ্যামিতিক সীমার মধ্যে তাপীয় কার্যকারিতা সর্বাধিক করে।

একটি কাস্টম-ইঞ্জিনিয়ার করা PTFE এক্সচেঞ্জার প্রায় যেকোনো ইনস্টলেশন খামের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে, যদি তাপীয়, জলবাহী, এবং যান্ত্রিক সীমাবদ্ধতাগুলি একীভূত নকশা সমস্যা হিসাবে ভারসাম্যপূর্ণ হয়।